Apollo Automobil introducerer £ 2 millioner IE Hypercar
Apollo Automobil har afsløret sin nye IE (Intensa Emozione) Hypercar, der er begrænset til et ultra-eksklusivt løb på 10 enheder. Køretøjet er et forsøg på at konkurrere med speciel eksotik som Ferrari Laferrari og Aston Martin Valkyrie.
Bogstaveligt talt sidestilles med engelsk som ‘intens følelse’, er det blevet etableret af Apollo i Italien med det formål at bringe forbindelsen mellem chauffør og køretøj tilbage, som det erklærer, er gået tabt på grund af den forbedrede eksistens af autonom teknologi.
Annonce – Kort artikel fortsætter nedenfor
• Bedste Hypercars 2017
Apollos etos er bevist under motorhjelmen. I stedet for en smart turbo-hybrid drivlinje, drives IE af et naturligt aspireret en 6,3-liters V12-motor etableret i partnerskab mellem Apollo såvel som det italienske firma AutoTecnica Motori. V12 opretter 780bhp såvel som 760Nm drejningsmoment såvel som en redline på 9.000 o / min. Tre motortilstande tilbydes på IE til vejbrug, vådt vejrforhold, der kører såvel som fuld-on track-tilstand for at ringe til alle 780bhp.
29
Chassiset fremstilles fuldstændigt af kulfiber, med den monokokke såvel som underrammer, der vejer kun 105 kg. Hele køretøjet har en kantstenvægt på 1250 kg såvel som køres på Michelin Sport Cup 2 dæk.
Som et resultat af den lette krop såvel som motorens ydeevne tager 0-62 km / h kun 2,7 sekunder såvel som tophastighed er 208 km / h. Sammenlignet med sine hypercar -rivaler virker det lidt træg, men IE er udstyret med avanceret aerodynamik, der reducerer tophastigheden, men øger dog ydelsen på racerspor.
Det aerodynamiske legeme producerer 1350 kg downforce over 186 km / h med en aerodynamisk effektivitet, som Apollo erklærer for at være bedre for et LMP2 -racerkøretøj end for en roadworthy superbil.
29
IE overholder Arrow -konceptet, der er indstillet til at gå i produktion i 2019. IE er Apollos anden indgang i Hypercar -verdenen, fordi det blev omdirigeret fra Gumpert. Under Gumpert Guise skabte det Apollo Supercar, der satte den daværende produktionskøretøjskødekord ved Nurburgring i 2009 med en tid på 7: 11.57.
Nu med kinesisk opbakning har det flyttet ressourcer fra Tyskland til Italien i køb for at etablere IE -hyperbilen. Det vil have et omkostningsmærke op mod 2 millioner pund.
Hvad laver du af Apollo Automobil IE? Lad os forstå nedenfor …