Brugt BMW X5 (MK3, 2013-2018) Evaluering

beslutning
Selvom det ikke var den almindelige bærer til stilfuld styring denne gang omkring, var BMW X5 MK3 ikke desto mindre en respektabel biler og lastbil til at køre, såvel som udvekslingen til minimeret styring af dygtighed gjorde i det mindste resulteret i en meget mere behagelig ride. Aspekt i det rummelige såvel som veludstyrede interiør såvel som biler og lastbil gør en attraktiv mulighed som en udnyttet husholdnings-SUV. Det er dog ikke uden det er meget mere berømte fejl: benzin såvel som hybridmotorer er ikke de allerbedste pasninger til BMW, og mens niveauer uden for boksen var normalt gode, var et par af Meget mere praktiske såvel som ønskelige funktioner blev kun tilbudt som valgfri ekstramateriale.
Hvilken skal jeg købe?
Bedste udnyttede BMW X5 MK3 til brændstoføkonomi: XDrive40E SE
Bedste udnyttede BMW X5 MK3 til familier: XDrive30D SE
Bedste udnyttede BMW X5 MK3 til ydelse: X5 m

Annonce – Post fortsætter nedenfor

BMW X5 MK3 debuterede på britiske veje i november 2013 samt introduceret med masser af af de funktioner, der ville være en konstant i hele bilens tids tid i produktionen. To trimniveauer blev tilbudt-kerne SE-specifikationen såvel som en præstationsinspireret M Sport-trim-såvel som motorvalg inkluderede to diesels (30D såvel som M50D) samt et 50i-benzinudbud.
Fra januar 2013 kan BMW X5 -købere muligvis specificere bilerne og lastbilen med en 40D diesel, der spalte ind mellem 30D såvel som M50D -motorer, der blev tilbudt fra lanceringen. Deltagelse i sorten på nøjagtigt samme tid var en entry-level 25D, som måtte navngive sondringen ved at være den eneste X5-motor, du måske leverede med baghjulstræk-hvert andet design var udelukkende firehjulstræk.