Næste Nissan GT-R for at få 592BHP Hybrid

Nissan-insidere har fortalt Automobile Express, at den næste generations GT-R Supercar, der forfalder i 2017, vil være en hybrid. Og det får et fedt nyt look og større tekniske ændringer for at holde det i forkant med ydeevnen.
Vores eksklusive billede viser, hvordan den næste GT-R kunne se ud. Mens de grundlæggende proportioner forbliver de samme, tilføjer Nissan en forbedret aerodynamikpakke for at forbedre højhastighedsstabiliteten sammen med futuristiske Boomerang-forlygter.
Annonce – Post fortsætter nedenfor

Men de største ændringer vil være til drivlinjen. Den nuværende GT-R er udstyret med en 542bhp 3,8-liters dobbelt-turbo V6 og en seks-trins dual-kobling transmission, som giver den mulighed for at accelerere fra 0-62 mph på kun 2,8 sekunder.
Problemet er bilens 275 g/km CO2 -emissioner, som skal minimeres væsentligt for at overholde strenge amerikanske og EU -regler.
Ifølge vores kilder er en mulighed den 592bhp hybriddrev, der var indeholdt i Infiniti Essence -konceptet på Geneva Motor Show i 2009. Den brugte en 3,7-liters V6 med direkte brændstofinjektion og et par turboladere med en 158bhp elektrisk motor placeret mellem motoren og transmission. Monteret i bagagerummet var en let lithium-ion-batteripakke.
Men dette vil tilføje en bil, der allerede kritiseres for at være tung, så Nissan er rettet mod en vægttab på omkring 180 kg over den nuværende bil. Forvent at dette skal opnås ved brug af meget mere kulfiber.
I mellemtiden arbejder Nissans ingeniører for at minimere emissionerne i den nuværende GT-R og tjekker til at tilføje stop-start og cylinderdeaktivering.
Men mens den næste GT-R kommer, kan vi se frem til to meget mere revisioner af den nuværende R35-model for at “tage bilen op til 2017”, ifølge GT-R Chief Engineer Kazutoshi Mizuno.