Jaguar SUV på sin metode
Jaguar har haft en SUV på sin ønske om fortegnelse i et årti, men tiden er inde til at gøre det til en realitet. En kilde har udsat køretøjet er nu i sine avancerede stilstrin såvel som vil være til salg i 2015.
Og vores specielle billeder – baseret på Inside Info – giver dig det allerbedste koncept endnu af nøjagtigt, hvordan det færdige produkt vil se ud.
Annonce – Post fortsætter nedenfor
Glem Bluff-frontenderne såvel som boxy silhuetter, der definerer Land Rover’s line-up; Jaguaren er skabt for at sløre linjerne mellem en lav-slung salon såvel som en højridende SUV.
Stejlt raket front såvel som bagskærme plus korte overhæng giver en umiddelbart stilfuld form, mens den sortede c-søjle er et nikk mod den elegante XJ. Plus, de lodrette lys tager deres motivation fra F-typen.
Med sit kompakte fodaftryk på vejen vil den længe ventede SUV (forventes at blive kaldt Q-type eller XQ, efter at Jaguar varemærket begge navne) kæmper BMW X3 såvel som Audi Q5. I stedet for at låne sine understøttelser fra Variety Rover Evoque, vil nykommeren dele sit chassis med Jaguars kommende BMW 3 -serie -rival.
SUV’en såvel som Compact Exec forventes at bruge en hakket version af XJ’s All-Aluminium-platform, som ikke kun vil hjælpe med at holde vægten nede, men også sprede fremmeomkostningerne. Begge vil ligeledes få et brændstofbesparende elektrisk strømstyringssystem-et Jaguar allerført, der blev etableret på C-X75 SuperCar-plus de vil blive brugt med valget af bageste eller firehjulstræk.
I betragtning af SUV’s størrelse vil fokus være på fire-cylindrede motorer. Disse forventes at omfatte 240bhp 2,0-liters Si4 Turbo såvel som 2,2-liters SD4-diesel (i en række output) fra Evoque. Begge er imidlertid indstillet til at blive genudviklet for meget bedre brændstoføkonomisk klima såvel som forfining, mens den nuværende otte-trins ZF-bilboks vil blive monteret som standard.
Øverst på området kan en 340bhp-version af Jaguars 3.0-liters supercharged V6 muligvis tilbydes, ligesom en benzinelektrisk hybrid. Hybrid forventes at bruge tech, der stammer fra C-X75-projektet, hvor en elektrisk motor, der arbejder med motoren for at køre bagakslen, samt en anden drejer forakslen til firehjulstræk.
Jaguar er stigende med verdensomspændende salg op seks procent år for år i 2012. Dog har det stadig kun en brøkdel af mængden af Land Rover, der har indbetalt den verdensomspændende SUV -boom. Men med den nye F-type, der overstiger salgsforventningerne, såvel som SUV såvel som 3-serie-rival, der skal gå i ekstremt givende klasser af markedet, er det potentielle for Jaguar-væksten enorm.