”Som motorleverandør i F1 er Honda en forlegenhed”

Jeg tror på Honda som en gammel såvel som meget elsket ven. Det er potentielt det bedste firma på World Automobile. såvel som hjertet er på det rigtige sted. Som det er min. Virksomheden har ofte holdt mig i Japan – på formel 1 -kredsløb, testspor, forskningsstudiecentre samt på Tokyo Motor Show.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor

Jeg føler mig også virkelig beæret over, at Honda gav mig værdifuld tid – på løb, sociale begivenheder såvel som i drivercoaching -sessioner – med en håndfuld af dens formel 1 -piloter. Jeg kom endda til at køre en NSX mod en Honda F1-driver, mens en mere gjorde det til en trevejs duel ved at flyve en helikopter overhead. Naturligvis kom jeg sidst.
Selvom det gør mig ondt at oplyse dette, er firmaet nu en skygge af det, når det herlige selv. Virkeligheden er, som en motorleverandør til McLaren-Honda i F1, Honda er en forlegenhed, skal forlade sporten såvel som i stedet bruge sine milliarder mere klogt på ting som dens stort set undervejrende vejbiler og lastbilserie.
Begrundelsen i Honda er, at F1 viser tekniske talenter i verdensklasse, innovation såvel som generel kløgtighed. fair nok. Det eneste, firmaet er, der viser i år, er Mclaren-Honda F1-biler og lastbiler til overfladeløb. Så selv når de kører ‘problemfri’, er de så godt. Mercedes har påløbet 330 point på dette halvvejs point i sæsonen, mens Ferraris scorede 275, hvilket gjorde dem til svarende til ægte Madrid såvel som Bayern München i fodboldverdenen.
I mellemtiden har McLaren-Honda over den nøjagtige samme periode opnået kun to meningsløse punkter såvel som sidder i bunden af ​​F1-stillingen, hvilket gør det til svarende til Leyton Orient. Hvis det ikke straks opgiver sin ydmygende Sleepwalk til F1, vil Honda fortsætte med alvorligt at skade ry for såvel som tillid til mærket såvel som showroom -produkterne. Til stede såvel som potentielle købere ønsker at være forbundet med succes, ikke fiasko.
Ikke at McLaren er en uskyldig spiller. Det burde aldrig have gået ind i endnu et ægteskab med Honda, da det bare ikke kan afhænge af en tredje festmotorleverandør i disse dage. Mercedes såvel som Ferrari F1 -hold er sande storheder i den moderne GP -scene, ikke mindst da de bruger deres egne kraftværker.

Hvis McLaren higer efter nøjagtigt de samme niveauer af verdensomspændende succes såvel som respekt – såvel som den desperat gør – skal den bide kuglen såvel som på en eller anden måde opsætte sine egne motorer i sine egne F1 -biler. Motorstilen samt udviklingsproces, plus kravet om Discovering Proceedings -proceduren for at starte, som i går.
Tror du, at Honda skal forlade F1? Lad os forstå dine tanker i kommentarfeltet nedenfor …