Shell forudsiger dødsfaldet af benzinbiler, men ikke op før 2070

Shell Oil Business har forudsagt, at i år 2070 konventionelt motoriske biler og lastbiler kan blive dræbt. Ved at bruge fremtidige scenarier til at udvikle plausible beslutninger om, hvad der ligger foran, har Shell kaldt til at bekymre sig om fremtiden for oliested-biler.
Shells usædvanligt dybdegående 46-siders analyse af fremtidige brændstoffer såvel som økonomiske scenarier sagde: ‘I 2070 er Traveller Road-markedet muligvis næsten oliefrit. Mot slutningen af ​​århundrede fortrænger en betydelig brintfacilitetsudvikling oliefterspørgsel efter langtræk såvel som tunge belastninger. ‘
Annonce – Post fortsætter nedenfor

• 88mpg Skoda Octavia Greenline annoncerede
Toyota har allerede gjort sine allerførste skridt ind i en verden af ​​brintdrevne køretøjer, med FCV-ideen afsløret i næsten produktionstype på Tokyo Motor Show i november sidste år. I teorien vil brintbiler tilbyde klienter nulemissionsmotoring uden variation af stress og angst, der er forbundet med elbiler. Mens der endnu ikke er placeret en hydrogen-refuellerende faciliteter i Storbritannien, vil stationer langs afgørende ruter som M4 såvel som M1 begynde at dukke op, når Toyota FCV dukker op næste år.
Shell fortsætter dog med at angive efterspørgslen efter olie har endnu ikke nået sit højdepunkt. ‘Helt eliminering af olie fra Road leverer rundt om i verden er en virkelig kolossal virksomhed. Med minimeret vækst i rejsefterspørgslen, øget bileffektivitet såvel som naturgas, elektrisk energi såvel som brint gradvist i brug, Liquid Brændstoffer til rejsende Road leverer tilbagegang efter en verdensomspændende højde i 2035. ‘
• De fleste omkostningseffektive biler