Toyota Fuel Cell -idé udsat på Tokyo Motor Show
Toyota Fuel Cell Car (FCV) -ideen er blevet afsløret på Tokyo Motor Show, såvel som det er relativt tæt på en kommende produktionsmodel. Det vil gøre sin metode til Det Forenede Kongerige i 2015, skønt i ekstremt begrænset antal – ligner Volkswagen XL1.
• Toyota News samt anmeldelser
Annonce – Kort artikel fortsætter nedenfor
Idéen indeholder Toyota’s kompakte brændselscellestak såvel som et par hydrogenbeholdere med høj tryk, der holdes under kroppen, hvilket indebærer, at der ikke er nogen indtrængen på interiør- eller ton-plads. Toyota har håndteret for at fordoble effekttætheden af brændselscellestakken ved at anvende en mindre elektrisk motor, samtidig med at den generelle størrelse reduceres fra det tidligere anvendte system. På trods af reduktionen i størrelse er strømmen forbedret til ca. 135bhp, såvel som når man ikke kører brændselscellesystemet skaber tilstrækkelig elektrisk strøm til at drive det typiske hus i en uge.
Auto Express ‘leder af motorvideo Mat Watson fik muligheden for at se bedre på bilerne og lastbilen i vores specielle video nedenfor.
Toyota erklærer på en fuld opbevaringstank med brint, FCV er i stand til at dække mindst 300 miles. Den tankningstid er ligeledes angivet at være nøjagtigt det samme som traditionelle benzin- eller dieselkøretøjer, på tre minutter, men i modsætning til typiske brændstoffer, skaber brintdrevne biler og lastbiler kun vanddamp som et spredningsprodukt.