New Partisan One er verdens en masse back-to-basics SUV

4x4s som Mercedes G-Wagen såvel som Land Rover Defender har fået hengiven opfølgning blandt købere, der kræver hårde off-road biler med bit eller nej Nonsens indbyggede dog nu er der en ny ung på blokken. Den tyske producent Partisan Motors mener, at det kan have svært ved hårde, væbnede styrker påvirket SUV’er med sine nye såvel som næsten utroligt boxy -model, den partisan.
Annonce – Post fortsætter nedenfor

Den partisan, der er designet af en russisk ingeniør, kaldet Dr. Juri Postnikov, gør den liberale udnyttelse af ideelle vinkler i sin stil til det punkt, at du ville tro, at det var stylet af en Staffolder. Det er lavet i Tyskland, huset til et par af verdens en masse ærbødige premiumbiler og lastbilmærker såvel som alligevel har det et væsenet komfortantal, der ville blive forbedret af nogle fugtige huler. I det mindste har partisanmotorer absolut tro på sit produkt og erklærer at tilbyde en garanti på 100 år til enhver person, der er meget tilstrækkelig til at få en.
• Bedste SUV’er såvel som 4x4s til salg

Mens vi spænder, er den i princippet en god idé. Det er erklæret for at være konstrueret på en platform, der understøtter en greb i forskellige drivlinjer såvel som kropsstilarter sammen med dens grundlæggende bygningsreparationstjenester hurtig såvel som let. Selvom den bruger en 2,8-liters fiat-diesel, der skaber 148bhp, er det erklæret for at lette elektrisk kraft, hvad enten det er hybrid eller de fulde EV-værker.
Af de tilgængelige kropsstilarter er der tre- såvel som fem-dørs pick-ups sammen med rapporter om, at 6×6 såvel som otte-hjulstrækket versioner er i rørledningen. Forvent dog ikke, at disse er små, da selv det design, der er vist på vores fotos, er 4,72 meter lange, 2,30 meter store samt 2,23 meter høje.
På grund af, at det hovedsageligt udvikles for at imødekomme militærets behov, er bilens chassis galvaniseret for at stoppe rust såvel som anti-min-sikkerhed er en mulighed. Mod cons er begrænset til naturlig aircondition, såvel som et tæt kig på pressebillederne udsætter stykker af streng, der åbenbart holder dørene lukket såvel som en klippe under baghjulet, der fungerer som en uskrevet håndbremse.
Prisvis, den grundlæggende partisan, man starter ved € 49.500, så er det ikke, hvad du har telefonopkald billigt. Dog har markeringen oplyst, at det er muligt at form 5 one -sæt i en fælles 20ft havcontainer, så her håber en eller to til Storbritannien.

Hvilket ville du vælge, Mercedes G-klasse eller den partisan? Lad os forstå i kommentarerne nedenfor …