“Vi har meget at se frem til fra vores hjemmelavede bilproducenter”

for nøjagtigt 40 år siden havde jeg min første eksponering for den britiske bilindustri. Som en ung ung dreng, der ser på nyhederne på tv, skød navnet, som britisk Leyland kom konsekvent i løbet af 1977. Jeg forstod ikke helt, hvad der foregik, men det var klart, at det dødsdømte selskab havde problemer.
Annonce – Kort artikel fortsætter nedenfor

Spol frem fire årtier, og kontrasten er skarp. Når vi går ind i 2017, er UK Automobile Makers typisk i uhøflig sundhed; Få kunne have forudsagt, hvor positive ting ville være nu i de mørke dage i halvfjerdserne.
Og hvilket lyst syn der er i de næste 12 måneder. Til at begynde med er juggernaut, der er Jaguar Land Rover, indstillet til at fortsætte sin betydelige vækst i de senere år med nogle fantastiske nye biler. Den nye opdagelse ser ud til at være et smash hit, mens I-Pace tilbyder et stilfuldt, interessant kig af Jags elektriske fremtid. Jeg kunne også forestille mig, at vi ser noget af den nye forsvarer i 2017; Det er på tide, at projektet fik noget fart.
• “Storbritannien er stadig et fantastisk sted at bygge biler”
Storbritanniens dominans ved den meget mere eksklusive ende af markedet er også indstillet til at fortsætte. Vi ser meget mere af Rolls-Royces Cullinan SUV i 2017, mens Bentayga uden tvivl vil tiltrække meget flere nye købere til Bentley. Og Aston Martins foryngelse under Andy Palmer samler endnu meget mere tempo.
Vauxhall er også tilbage på form med den virkelig trendy nye insignier, mens MINIs salg vil vokse endnu mere med ankomsten af ​​den nye landsmand.
Der er selvfølgelig en eller to bekymringer. På trods af at Lotus fortsat fortsætter med at lave spændende versioner af sine eksisterende modeller, er det virkelig nødvendigt at opbygge noget nyt. Og selvom vi ønsker MG godt, ser det ud til at være en temmelig forundrende skygge af dets tidligere selv i sin nuværende form.
Alt i alt er tingene temmelig rosenrøde. Lad os håbe, at regeringen ikke tillader den store variabel i 2017 – vores Brexit -forhandlinger – at forstyrre Applecart.
Hvad synes du om Storbritanniens fremtid i bilindustrien? Fortæl os nedenfor …