”Salg af biler er et problem, men lad os ikke panikere endnu”

i sidste uges overskrifter, der er lavet til grim læsning. ”Salget af nye biler Plummet,” opsummerede den herskende tone temmelig godt, da Society of Motor Producenter og handlende udstedte tal, der viste, at registreringer i april faldt 19,8 procent år for år, fra 189.505 i 2016 til 152.076.
Mens det bedst sælgende kort havde et velkendt navn på toppen-Ford Fiesta-var numrene i sig selv stort set ukendte efter en periode på omkring fem års hidtil uset vækst.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor

• Salg af nye biler falder med 20 procent i april
Inden for få timer efter, at disse data blev offentliggjort, blev jeg kontaktet af en række ‘eksperter’, mange med interesserede interesser, hvilket brændte en følelse af alarm med deres egne teorier om den dramatiske tilbagegang. Blandt de faktorer, der blev beskyldt, var indførelsen af ​​nye VED-satser, voksende mistillid til finanssektoren, usikkerhed om Brexit-forhandlingerne, et anti-dieselklima, der er drevet af Theresa May og trusler om en toksinafgift fra London-borgmester Sadiq Khan.
I sandhed spillede disse alle sandsynligvis en rolle, selvom de oppustede tal i marts forårsaget af hasten til at slå Aprils skatteforhøjelser var uden tvivl det mest fortællende element. Hvad der dog vedrørte, i hasten med at dømme var den skuffende mangel på kontekst anvendt.
Når alt kommer til alt, som SMMT -administrerende direktør Mike Hawes påpegede: “Markedet forbliver på rekordniveauer.” Registreringer i 2017’s første fire måneder steg 1,1 procent år for år til 972.092, det højeste nogensinde.
Derudover har vi længe påpeget, at den månedlige vækst, der blev set fra 2012 og frem, var uholdbar i det lange løb. Det ser ud til, at vi måske har nået dette punkt nu. Men det betyder ikke, at branchen stirrer ind i afgrunden. Ja, der er udfordringer forude, men det ville være forkert at trykke på panikknappen efter en særlig ujævn måned.
Er du enig med Graham? Tror du, det er for tidligt at få panik over bilsalget? Fortæl os nedenfor …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *