Hydrogendrevet Aston Martin Rapide S

Dette er Aston Martin Hybrid Hydrogen Rapide S Race Vehicle, der får sin konkurrencedygtige debut på Nurburgring 24 timers løb næste måned.
Hybrid Hydrogen Rapide S er baseret på Aston Martins nyligt reviderede fire-dørs, fire-sædet sportsbil. Virksomheden erklærer, at det endte med at være det allerførste brintdrevne køretøj til at kæmpe i en verdensomspændende begivenhed, ud over det allerførste Zero CO2-emissionskøretøj, der samlede en race-tempo skød ved Nurburgring 24 timers løb.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor

Strøm til hybrid Hydrogen Rapide S kommer fra den velkendte 6,0-liters Aston V12, men motoren er tilpasset i partnerskab med den østrigske ekspert Alset Global. Ændringerne inkluderer tilsætning af et par turboladere, en anden brændstofskinne såvel som fire carbonfibertanke til at holde 3,5 kg brint ved et tryk på 350bar, hvilket gør det muligt for køretøjet at køre på benzin, brint eller en kombination af begge dele af .
Selvom støj fra en turboladet V12 lokker, er den krævede induktion nødvendig for at omfatte den manglende effektivitet, der er forbundet med brændende brint i en stempeldrevet motor.
Imidlertid erklærer Aston Martin, at CO2-emissioner stadig er meget reduceret, såvel som køretøjet kører mindst en skød af det 24-timers løb på brint alene, hvor motoren udsender Zero CO2 samt udsender lidt mere end vand fra udstødningen.
For at køre bilen er hydrogensystemet såvel som dets kulstoffibertanke udviklet til ekstremt strenge sikkerhedsstandarder, såvel som har den fulde godkendelse af det tyske motorsportsstyringsorgan, DMSB.
Aston Martins indrejse i den 41. Nurburgring 24 timer vil være det ottende på hinanden følgende år, som firmaet har deltaget. Mere end 150 køretøjer forventes at køre ved dette års begivenhed, der kører den 19.-20. Maj.