Kingsley Cars and Trucks introducerer Ulez-Extempt Variety Rover Traditional

Kingsley Cars, den britiske-baserede Variety Rover-specialist, har introduceret en moderniseret version af Variety Rover Traditional, der er fritaget for den for nylig udvidede Ulez Charge. Kaldt Ulez Reborn Variety Rover traditionel serie, omkostninger til det opdaterede off-road-ikon begynder fra £ 125.000.
Virksomheden giver sin Restomod Variety Rovers en mulighed for to brændstofinjicerede V8-motorer til at erstatte bilens originale Rover V8. Der er enten et 220bhp 4,0-liters system eller en 270bhp 4,6-liters mulighed, som begge er parret til en uprateret ZF-automatisk gearkasse.

Ny 2022 Variety Rover Gains Plug-In Hybrid P440E samt P510E-indstillinger

Kingsley Cars ‘opdateringer forlænger ligeledes til en genopbygget Borg Warner Transfer Box, mens virksomheden angiver begge nye motorer kan vende tilbage så meget som 25mpg.
Annonce – Kort artikel fortsætter nedenfor

Fra mandag den 25. oktober er den ultra lave dechargezone (ULEZ) udvidet til at dække hele London -området inden for det nordlige cirkulære såvel som South Circular Roads, med chauffører, der har brug for at betale et dagligdags gebyr på £ 12,50 for at køre deres biler og lastbiler Inden for zonen, hvis de ikke opfylder kravene, der er beskrevet af Deliver til London. Gebyret er adskilt fra vejafgiften for overbelastningsgebyrzonen i det centrale London.
Ulez-gebyret gælder kun for benzinbiler, der blev udviklet før 2006 (for-Euro 4-regler) såvel som dieselbiler, der blev foretaget før 2016 (foreglerne for før-Euro 6). Imidlertid omgår Kingsley Cars ‘nye design Ulez-retningslinjer takket være en klausul, der ser biler og lastbiler udviklet før en 40-årig rullende fritagelse, der ikke er underlagt gebyret.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *