Efterlad ikke handicappede bilister i kontakten til elektriske biler

I henhold til den britiske ligestillingslov 2010, er det ulovligt at diskriminere personer med handicap. Hvorfor, gør det så mange virksomheder og organisationer, der er involveret i installationen af ​​ny EV -infrastruktur, synes uvidende om dette ansvar?
Uanset om du ser på faciliteter leveret af nationale opladningsnetværk, detailhandlere, bilparkfirmaer eller lokale myndigheder, er billedet det samme. Der har været en systematisk manglende forudsætning af handicappede behov, når man installerer opladningsinfrastruktur, og der er ingen regeringsretningslinje som et back-stop for at sikre, at handicappede behov imødekommes.

Bedste elektriske biler til at få 2022

Vi har talt med en række velgørenheds- og mobilitetsorganisationer, som alle maler et dystre billede af det aktuelle tilstand på EV -markedet fra et tilgængelighedsperspektiv, og peger på et presserende behov for handling, så Storbritanniens 14 millioner handicappede er ikke efterladt.
Annonce – Post fortsætter nedenfor

For at få en fornemmelse af spørgsmålet ledsagede vi velgørenhedsadvokat Motoring UK på en revision af Brighton og Hove City Councils offentlige opladningspunkter. Revisionsteamet fremhævede en lang række udfordringer, som handicappede bilister står overfor, der bruger Brightons (statslige tilskudsfinansierede) opladere, lige fra bugter, der er for små til at losse kørestole, smalle hindrede fortove og mangel på faldne kantsten, der gjorde det svært at komme tæt på at komme tæt på til opladningsudstyret, selv når losning var mulig.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *