Fuldtelektrisk Audi R8 Supercar-verificeret

Vi lever i ændrende tider. En stor, multi-cylindret benzinmotor er ikke længere løsningen til ultimativ ydelse, såvel som flere producenter er nu på udkig efter elektrisk strøm til deres flagskibskøretøjer.
Lotus har allerede omfavnet elektrificering med Evija, Porsche opkræver forude med Taycan såvel som endda Ferrari siger, at det vil introducere sit allerførste rene elektriske køretøj i 2025. Nu ser det ud til, at Audi vil endte med at være det seneste brand til Tag ydelsen EV spring.

Ny Audi RS E-Tron GT 2021 Review

Audi Sports chef for produkt, Linda Kurz, bekræftede for nylig til CNET Roadshow, at efterfølgeren til R8 -superbilen vil grøfte benzinkraft til fordel for en batteri elektrisk drivlinje.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor

Kurz oplyste ligeledes, at Audis vanskelighed i det næste årti vil være at “omdanne R-segmentet”-såvel som det meste af denne transformation vil omfatte at skubbe virksomhedens præstationsarm ind i det rene elektriske segment, for at kæmpe med nye EV-mærker som Tesla såvel som RIMAC ud over traditionelle bilproducenter, der flytter ind i sektoren.
Audi Sport har allerede sat sig langs denne performance EV-sti, for nylig introduceret E-Tron GT. Det RS-byggede design skaber 637bhp, hvilket gør det til den mest kraftfulde Audi at nogensinde gå i masseproduktion. Vi forventer, at en allelektrisk R8 vil skubbe til grænserne for ydeevne yderligere.