Porsche 911 GT3 Touring: Hardcore Track Cars and Truck Goes Softcore
Porsche har udsat en ny 911 GT3 -variant på Frankfurt Motor Show, at det er touting som ‘Purist’s 911’, GT3 Touring.
Nykommeren sidder sammen med den rutinemæssige GT3 såvel som GT2 RS øverst på 911-sorten som de sporfokuserede variationer af Porsches allestedsnærværende sportsvogn. Imidlertid er GT3 Touring en tonet ned, meget mere grundlæggende version af den seneste 991.2-generation 911 GT3.
Annonce – Kort artikel fortsætter nedenfor
Den mange tilsyneladende forskel mellem turnéen såvel som GT3IS er fjernelse af den betydelige bageste bagvinge, der erstattes af et regualr-motordæksel med sort pasform sammen gitter, selvom en pop-up-spoiler stadig er en del af pakken. Der er ligeledes GT3-turnering af badging, så folk stadig forstår, at dette er et stort stykke sæt såvel som ikke kun en ‘almindelig’ carrera med center-lock-hjul monteret.
10
Resten af GT3-turneringsbundt er hentet fra GT3, så der er aggressive kofangere foran såvel som bageste, større hjularker samt 20-tommer smedede legeringshjul. På adskillige måder er det en natuel efterfølger af den ultra-eksklusive 911R, som var en variant af de sidste 911 GT3.
Under så meget mere subtilt motoromslag er nøjagtigt samme 493bhp 4,0-liters flad-seks som den rutinemæssige GT3. Ligesom 911R vil Touring imidlertid kun blive tilbudt med en seks-trins håndbog gearkasse uden nogen automatisk kobling af dobbelt kobling.
Porsche erklærer, at bilerne og lastbilen er hurtig tilstrækkelig til at håndtere 0-62 km / h på 3,9 sekunder, hvis du kan skifte hurtigt nok. Tophastighed er tilgængelig på 196 mph.
Under huden modtager GT3-turneringen et baghjulstyringssystem, en momentvektoreringsbegrænset slip-differential plus nøjagtigt de samme spjæld såvel som chassisjusteringer som GT3. For meget flere ændringer bliver du nødt til at kigge i kabinen.
10
GT3 -turnéen kan prale af et pareret interiør, dog uden klokker såvel som fløjter fra GT3 såvel som GT2 RS -modeller. Som sådan matches lædersportsæder med materielle centre med et let læderratt samt et grundlæggende instrumentbræt. Det er dog stadig et to-sædet design.
Valglisten er relativt omfattende, hvilket antyder containersæder, carbon keramiske bremser samt Sport Chrono Pack vil alle blive tilbudt på turnéen, men Alcantara interiørbeklædning samt et rullebur forbliver uden for grænserne. Det er prissat fra £ 111.802, når det rammer showrooms, hvilket er nøjagtigt det samme som den rutinemæssige GT3.
Hvad tror du på den nye Porsche 911 GT3 Touring? Har din stat i kommentarerne …